TechInsights近期发布了最新的高级驾驶辅助系统(ADAS)半导体需求预测。在处理器(包括MCU、SoC和数字ASIC,如FPGA)需求方面,2022年90%的需求来自分立ADAS应用,即嵌入到特定系统ECU或与其相关的传感器中的处理器,到2030年来自分立系统的ADAS处理器需求比例将低于50%。相应地,ADAS域控制器单元需求增加。
TechInsights指出,不过这并不意味着独立控制器将消失,反而基于边缘的预处理的应用中也有可能使用独立处理器,这有助于降低处理器工作负载以及功耗和成本。因此,活跃在这一领域的半导体供应商似乎需要一种双管齐下的策略,使他们能够同时瞄准本地和域控制机会。
据其分析,Mobileye成功地将其早期的EyeQ嵌入到摄像头模块中,并在ADAS域控制器市场赢得一席之地。高通和英伟达等只真正瞄准了域控制单元,并在这方面取得了成功。恩智浦、瑞萨和TI等厂商在分立ADAS控制单元方面取得了成功,但未能因此获利。(校对/赵碧莹)