TechInsights近期发布了最新的高级驾驶辅助系统(ADAS)半导体需求预测。在处理器(包括MCU、SoC和数字ASIC，如FPGA)需求方面，2022年90%的需求来自分立ADAS应用，即嵌入到特定系统ECU或与其相关的传感器中的处理器，到2030年来自分立系统的ADAS处理器需求比例将低于50%。相应地，ADAS域控制器单元需求增加。
TechInsights指出，不过这并不意味着独立控制器将消失，反而基于边缘的预处理的应用中也有可能使用独立处理器，这有助于降低处理器工作负载以及功耗和成本。因此，活跃在这一领域的半导体供应商似乎需要一种双管齐下的策略，使他们能够同时瞄准本地和域控制机会。
据其分析，Mobileye成功地将其早期的EyeQ嵌入到摄像头模块中，并在ADAS域控制器市场赢得一席之地。高通和英伟达等只真正瞄准了域控制单元，并在这方面取得了成功。恩智浦、瑞萨和TI等厂商在分立ADAS控制单元方面取得了成功，但未能因此获利。（校对/赵碧莹）
